プロフィール

ta-ke

  • Author:ta-ke
  • 性別：♂
    結婚：妻あり
    年齢：めざせ４０歳
    趣味：マイカーでサーキット走行を少々
    　　　その他は長続きせず・・・

    いま持っている車のプロフィール。

    私の大雑把な車歴。

    +++ 近況とか +++

    8/27 　９月の走行会に出ることにした。

    +++ 酒情報　+++

    2008年に自宅で飲んだウィスキー
    ※ウンチクとかはさっぱりですが、ウィスキーが最近のお気に入り。
    　じっくり付き合うため、安いやつから試しています。

    ・ベル８年（飲みやすい。近所でたまに見かける。安ウマ。）→２本目〜♪
    ・バランタイン　ファイネスト（香り豊かでまろやか。好きな味かも）→空っぽ
    ・シーバスリーガル12年（オマケのショットグラス目当て？）→空っぽ
    ・竹鶴１２年（自分には当たりが強いイメージだが好み）→空っぽ
    ・ベンネヴィス蒸留所蔵出し（アサヒ製のブレンド物、アフター強め）→空っぽ
    ・ブラックニッカ　クリアブレンド（ノンピート・モルトを試すが、やっぱり自分はピートの香りが好きみたい。でも飲みやすいね。）→180mlだったのですぐなくなる
    ・ジョニーウォーカー黒（あえて赤をトバして飲む。飲みやすくてクセになりそう）→まだある

    〜番外〜

    「酔えればイイ！」ではなく、「うまい＆そこそこ安い」が基準です。

    ・奄美黒糖焼酎　まんこい
    ウィスキーみたいな焼酎。樫樽のせいでスモーキーになっている。
    安くてうまいね。

    ・ヘリオス酒造　琉球泡盛　くら　（泡盛の古酒）

    古酒という割に２５度なので「見た目の色が濃いだけで、ハズレか？」と思ったけど・・・樫樽熟成は伊達じゃない。しかも、値段が安いので文句なし。１．８リッターで2千円程度でした。ヘタなスコッチよりも安くてうまい。リピートするかも。

    ・・・ん？　おいらは樫樽に詰めた酒が好きなのか？

    酒はやめられなそうだな･･･ﾎﾞｿ

    +++ たばこ情報 +++

    ステータス： ケンシロウ
    卒煙日： 2007年 4月 14日（20本-8年）
    卒煙からの日数： 1年 4ヶ月 2日 5時間 30分
    延びた寿命： 37日と10時間45分
    節約できた金額： 147068円（節税分 92734円）
    節煙本数： 9804本 833.39ｍ 大江山

日産ＮＯＴＥ

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どうしようかな

ＳＵＧＯ走行に向けてアライメント調整を予定していたのですが、チーム員不足の問題が発生。ＳＵＧＯがナシならハイランドに焦点を・・・と思っていましたが、その前に重大なイベントがあることに今さら気づく。

車検です。

実は、普段から最低地上高９センチ以上は確保しているんですけど（※実際、９センチを割ると街乗りが厳しいし、クローズドを攻める場合も車高下げすぎはメリットがないと思う）、ギリギリの状態で出すとお店に迷惑がかかるので、車検前には「これなら文句ないでしょう」というレベルまで車高を上げて車検に出しています。なもんで、今の状態でベストなアライメントに調整しても、車検が絡むと意味が薄れるなぁ・・・ということに気づいたのが今日。このクルマ（イチゴー）に何年乗っているんだという感じですな。

でもまぁ、アライメント調整じゃなくて車高を上げるだけならタイヤ交換＋αのレベルなので、雨と雪がなければいつでもいいかも。ネジを回すだけですからね。アライメントをちゃんと取ろうと思うと、風が強いだけでもＮＧです。角度測定用のオモリが、風でブラブラすると正確な計測ができないんです。あぁ、ガレージ欲しい・・・。

日本酒

家で酒を飲むときはビールが多かったのですが、最近は日本酒を飲んでます。高い酒ではないのですが、寿虎屋酒造�蠅痢孱械娃闇�の掟破り」という名の、新聞紙に包まれて販売されている日本酒を買いました。値段（※一升瓶で２０００円強）の割には美味しいと思う。醸造アルコールという成分を見ただけで眉を顰めるスペック主義者はどうぞお引取りくださいという感じの酒かな。ホッピーに抵抗の無い人なら気に入る可能性が高いかも。根拠ないけど。飲んだ瞬間、舌先に来るビリビリ感（痛みや辛味というより、強炭酸のような感じ。私はこれを気に入っている）がイヤでなければ、おすすめ。

ちょっと気になっているのが、「日本酒って、どのぐらいが適量？」という点。自分の場合、ビール５００ｍｌで換算すると

１本・・・まったく問題ないっていうか足りない
２本・・・通常の範囲
３本・・・早寝すれば翌日が仕事でも影響ナシ
４本・・・宅呑みにしては若干飲み過ぎ＆翌日ちょっとだるい
５本・・・次の日、ほぼ半日をムダにする（全身倦怠）
６本以上・・・宅呑みでは飲んだことないが、飲み会でこのぐらい呑んだ次の日は布団生活

・・・という感じ。でも、日本酒はこのあたりの加減がよく分かりません。とりあえず、次の日が平日の場合、とっくり２つぐらいまでにしてます。今日は「イケそうじゃね？」と思って３つ呑んじゃったけど、明日はどうなることやら。

タイヤが入荷

本日、５９５ＲＳ−Ｒを装着してきました。

【ロゴが見えないけど５９５ＲＳ−Ｒの２３５／４０Ｒ１７です】
P1000474.jpg


店員さんと一緒に、５９５ＲＳと５９５ＲＳ−Ｒを乗り比べ。といっても車に履かせての乗り比べじゃなく、タイヤそのものに人間が乗っかって・・・です（笑）。

こんな感じで。

人
◎←タイヤ　

５９５ＲＳ−Ｒ、硬いです。５９５ＲＳ−Ｒに乗っかったあとに５９５ＲＳに乗っかると、ボヨヨンとした感触。その後、お店の社長が登場したのですが、入荷したばかりの５９５ＲＳ−Ｒを発見した直後、やはり上から乗っかってました。手で押してみても、硬さが全然違います。浅溝になっているという変更点は、新旧タイヤを並べても分かりづらかったので、タイヤパターンで見分けるのはほぼ不可能かも。重さは、正確に測って比べてはいませんが新旧でさほど変わっていない印象。強いて言えば、国産タイヤに比べると相変わらずの重量級？
でも、値段から考えればデメリットというほどではないですね。軽けりゃいいってもんでもないと思うし。

まだ街乗りでの皮剥きすら終わっていないので、インプレも何もできないなと思っていたけど、意外な点を自宅への帰り道で発見。

サイドウォールが硬くなったので乗り心地は悪化するかなぁと想像していたのですが、段差等での「ガツン」とした突き上げが以前よりも減り、マイルドな感じに。旧タイヤでも空気圧はちゃんと管理していた＆装着時の空気圧も同じにしてもらったので、空気圧の違いではありません。サイドウォール強化による好影響なのでしょうか。以前は柔らかさでたわみすぎていた部分がなくなったからなのかなぁ。

日曜日はＳＵＧＯに向けてアライメント調整をしようと思ったのですが、雪のせいで延期です。ガレージ欲しいなぁ・・・。アライメントは、色々と考えたのですがハイランドでベストが出たときと同じにする予定です。ハイランド→シケイン〜スプーンまでを重視＝中高速コーナー重視なので、ＳＵＧＯも基本的にはそんな感じ（ＳＰ〜最終コーナー）かなぁ・・・という具合で。でも、ＳＵＧＯの速度域がハイランドより高そうなので、もしかしたらキャンバー角が不足気味かもしれませんけど。

※個人的には、低速の複合コーナーをパキパキと曲がるほうが好きなのですがネ。

再会

去年の２月に会ったきりのＫ氏から連絡があり、会いました。およそ１年間、連絡も何もなかったのですが、メール（しかも無題）で｢プレステ２のコントローラ余ってたら下さい｣との連絡が来たので。まぁ、せっかくなのでラーメン食ってきましたヨ。

ラーメンは｢味一品｣に行ってきました。閉店したのかと思ったら加茂に移転していたようで。最後に食ったのは６〜７年以上前だと思う。しかも、今回食って２回目なのですが相変わらずのこってり感＆油のすごさ・・・というか、味を覚えていた自分に感心。前回の感想は｢味が薄い、油につけ込んだようなラーメン｣という感じだった・・・。前回は、一緒に行った友人のススメで辛味噌を入れたのですが、今回はしょうゆダレを足してみた。私の場合、しょうゆダレのほうが｢食える｣ことに気づきました。レンゲを使って計量して、少しずつ足すといい感じ。おそらく、味噌を使うとスープの甘さ（野菜系？）と味噌の甘さでくどくなるんだと思います。とりあえず、しばらく行かなくていいと思うけど、中毒性があるので数年後にまた足を運ぶことになる・・・のかな？

※ちなみにＫ氏は先週食って｢ハマった｣らしいです。毎週でもいいとか。そうですか。

ラーメン食った後は、ボーリング場に行ったのですが土曜日のせいか大混雑。予定を変更してビリヤードをすることに。お互い久しぶりで、手玉落しまくり＆ミスショット連発でしたが、それなりに楽しめました。

さて、Ｋ氏の近況を伺いました。本人希望により、最近は土・日もほぼ休みナシで稼いでいるとか。｢あの頃は良かった｣と｢カネと時間がない｣を連発していました。｢稼ぐのはいいけど、カラダ壊したらどうにもならんよ｣とは忠告しておきましたが、どうなることやら。

｢カネがない｣という人からラーメンを無理やりおごられたので、ビリヤード代とケーキ（Ｋ氏の自宅用おみやげ）にて倍返ししておきました。

耐感・耐寒

走りの達人、のんすと氏から耐久イベントのお誘いがありました。

開催地はＳＵＧＯ。

いままでに２回しか走ったことない（※）ので、イメトレで走っても｢次は右コーナー？左コーナー？｣というレベル。ですが、だからこそ走る価値あり！・・・かな？


　※１回目：約１０年前、人生初のサーキット。シートとマフラー以外はほぼドノーマルのRPS13でグダグダの内容。
　　２回目：耐感・耐寒のお手伝いをしたときのパレードラン。・・・１回に数えていいのか微妙だな。コース（幅）が狭いと感じた印象しかありません。


タイヤは今週末に装着できそうですが、ブレーキオーバーホールが間に合うかどうかですね。むしろ、ＳＵＧＯを最後の最後にして、いろんな意味でブレーキを使い切る（？）という感じで参加しちゃえばいいのかな？？？

あとは・・おそらく、チーム中唯一のターボ車になるのが不安材料。１スティント３０分なら、水温も油温も問題ないとは思うのですが。もしくは、マーチで出る？　・・・いや、マーチで出たら余計にチームの足を引っ張ってしまうぞ・・・。

猫ベッド

先日、嫁が猫用ベッドを買ったのですが、｢寝て欲しい｣と思っていた猫３号（♂の１歳半）は何故か寝てくれず、婆さん猫（♀の・・・１５歳ぐらい？）のお気に入りとなってしまいました。

で。

ベッドと同化していて・・・紛らわしいス。

【ステルス状態】
P1000473.jpg

短縮語

「ＫＹ＝空気嫁空気読めない」とかなんとか、いわゆる略語がメディアに登場するたび、

｢こんなのことにいちいち否定的な意見を出す時点でｵｻｰﾝなんだろうな。｣

と思っていたけど、自分が無意識に「その類の単語」を使っている（または認識している）場合もあるんだなぁと思いましたよ。いやぁ〜、気をつけていないと、中身が女子高生以下（自分＝標準だと思い込む痛い人）になりそうで・・・日々是油断大敵ですなぁ。

仕事で、あるデータを処理して論理エラーが発生した場合に出力されるリストがあるのですが・・・そのリスト中の単語が、先輩（といっても３０代）には意味不明だった模様。

リストには"MSG=V "と打ち出してありました。私は無意識に

「"メッセージイコールブイ"・・・なんでしょうねぇ、バリアブルデータのエラーですかねぇ？」

と言ったら、

「・・・え！？　"ＭＳＧ"って、メッセージっていう意味なの？　"エムエスジー"じゃ、普通はなんのことだかわからないよ。で・・・バ、バリアブルってなに？？？」

とのリアクション。

【今日の雑感】
略語って本来はラクするためのもので、そもそも相手を困惑させて喜ぶ類のモノじゃなかったと思うのですが、今はそんな傾向もあるような気がする。でも、短縮語って現代婦女子の生み出したものじゃなくて大昔からあるんだから、イチイチ公共の電波で取り上げるマスゴミが一番ウザイ。"ＧＨＱ"だって短縮語だし。

惜しい

ネットオークションで、「これはっ！」と思う品があったのですが、結局入札せず。
新品価格の半分強で落札されたようですが、「これはっ！」の中身が１００％じゃなかったので別にいいや。

ブツは何だったかというと、去年、幻の発注となってしまったＧＴウィング。ウィング本体は欲しいタイプのものだったのですが、ステーの種類（全高）が欲しいものと違うタイプだったので見送り。惜しい。

【超簡易図解】

┣━┳━━┳━┫　←ウィング
　　 ┃　　　┃　←ステー（欲しいものより低かった）

※とはいえ、物理的に問題なく装着できるサイズなので、現状のリヤスポなしに比べたら鬼のダウンフォースをＧＥＴできたことでしょう・・・。

「とりあえず落札して、ステーだけ買い換えればいいじゃん」とお思いの方もいるでしょうが、新品発送時の時点でウィングとステーが特殊リベットで固定されているため、ウィングとステーは「普通は」分離できないのです。まぁ、所詮は人工物なので、ドリルでもんだり削ったりと、なんとかすれば外せるんでしょうけど・・・せっかくの盗難防止機能がなくなってしまいます。

一応、ステーだけを別に購入出来ることも確認済みなのですが、個別で買うとけっこうな値段がするらしいので、総合的に考えて今回は見送った・・・というわけです。

安いからといって妥協すると、後で後悔しますからね。ここは我慢・・・。

※ちなみに、ステーの高さの差は５センチでした。５センチ程度に拘る時点で病気ですか？

しまくりだそうです

嫁のとこの掲示板にこんな迷惑書き込み。

「今年に入ってずっとセクロスしまくり」


・・・これか。ペトラ人の救出、頑張ってください。

SEICROSS.jpg

Ｗｉｋｉｐｅｄｉａ　セクターゾーン（ファミコン版名称：セクロス）

マフラー

つけてきました。柿本のＧＴ１．０Ｚです。ちなみに、｢じーてぃーわんぜろずぃー｣と読むらしい。｢じーてぃーいってんれいぜっと｣じゃないのね。

【最初から綺麗な焼け色がついているけど、そのうち周りが茶色く爛れる？】
P1000471.jpg

台北１０１

台北１０１（台北国際金融センター）

台湾にあるみたい。このビルの高さと、私が「吸わなかったタバコ」を縦に積み上げて想定した場合の高さが一緒らしい。

我慢している気は全くないのにも関わらず、いまだに「あっ、やばい！！　タバコ吸っちゃったよ！」という夢はたま〜に見ます。なんでだろう。

記憶力もすごいけど

＜円周率＞暗唱１１万けた…夜通しの挑戦失敗

４万桁でも、充分すごすぎるんですが。で、記憶力がすごいのはすぐ分かるとして、よくよく考えたら、この桁数の数字をひたすら「発声」する・・・んですよね？　だとしたら口も疲れそう。ま、会場に足を運んだわけではないのでなんともいえませんが。

それと。

合っているか間違っているか確認する係の人も大変だと思います。どんな風にやっているんだろう。

嫌なもの発見

リヤのブレーキ鳴き（ブレーキを踏んでいないときに音が出るというのがいやらしい）が気になるので、リヤタイヤを外して点検してみようと思ったんですが・・・別なものを発見。


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