プロフィール

ta-ke

  • Author:ta-ke
  • 性別：♂
    結婚：妻あり
    年齢：めざせ４０歳
    趣味：マイカーでサーキット走行を少々
    　　　その他は長続きせず・・・

    いま持っている車のプロフィール。

    私の大雑把な車歴。

    +++ 近況とか +++

    8/27 　９月の走行会に出ることにした。

    +++ 酒情報　+++

    2008年に自宅で飲んだウィスキー
    ※ウンチクとかはさっぱりですが、ウィスキーが最近のお気に入り。
    　じっくり付き合うため、安いやつから試しています。

    ・ベル８年（飲みやすい。近所でたまに見かける。安ウマ。）→２本目〜♪
    ・バランタイン　ファイネスト（香り豊かでまろやか。好きな味かも）→空っぽ
    ・シーバスリーガル12年（オマケのショットグラス目当て？）→空っぽ
    ・竹鶴１２年（自分には当たりが強いイメージだが好み）→空っぽ
    ・ベンネヴィス蒸留所蔵出し（アサヒ製のブレンド物、アフター強め）→空っぽ
    ・ブラックニッカ　クリアブレンド（ノンピート・モルトを試すが、やっぱり自分はピートの香りが好きみたい。でも飲みやすいね。）→180mlだったのですぐなくなる
    ・ジョニーウォーカー黒（あえて赤をトバして飲む。飲みやすくてクセになりそう）→まだある

    〜番外〜

    「酔えればイイ！」ではなく、「うまい＆そこそこ安い」が基準です。

    ・奄美黒糖焼酎　まんこい
    ウィスキーみたいな焼酎。樫樽のせいでスモーキーになっている。
    安くてうまいね。

    ・ヘリオス酒造　琉球泡盛　くら　（泡盛の古酒）

    古酒という割に２５度なので「見た目の色が濃いだけで、ハズレか？」と思ったけど・・・樫樽熟成は伊達じゃない。しかも、値段が安いので文句なし。１．８リッターで2千円程度でした。ヘタなスコッチよりも安くてうまい。リピートするかも。

    ・・・ん？　おいらは樫樽に詰めた酒が好きなのか？

    酒はやめられなそうだな･･･ﾎﾞｿ

    +++ たばこ情報 +++

    ステータス： ケンシロウ
    卒煙日： 2007年 4月 14日（20本-8年）
    卒煙からの日数： 1年 4ヶ月 2日 5時間 30分
    延びた寿命： 37日と10時間45分
    節約できた金額： 147068円（節税分 92734円）
    節煙本数： 9804本 833.39ｍ 大江山

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星・・・ゼロです。

中国製の四輪駆動車は安全性テストで星ゼロ

星の数の最高値は分かりませんけど、ゼロはすごいぞ。

安全性ゼロってことですよ？

これって、もう市場に出回っているのかなぁ、こえぇ〜。
次に車を作るときには、頼むよ・・・
まぁ、これを糧に精進していくのでしょう・・・多分。
日本だって、失敗だらけの状況から頑張ったのでしょうし、
いまだにスペック至上主義の領域から抜けきることができて
いない感じもあります。中国を笑っているうちに日本が中国に
抜かれたら、それこそ笑えない。日々精進ですな。
でも、個人的には「自動制御なんたら系」方面の技術は、もう
お腹いっぱいです。これ以上やるのなら鉄道を充実させた方が
良いような・・・。

テストを行ったADAC（ドイツ自動車連盟）のＷｅｂ

↑ココの下のほうに、Real形式の動画があります。必見。
テストとは話がそれますが、この動画を見ると人間の
もろさを感じますね。どうせ星の数がＭＡＸの車でも、
死ぬときは死ぬんでしょうしね。

新技術

キーボードを押した音でパスワードがバレる？

タイトルを見たときは「すげぇ」と思ったけど・・・

さすがアメリカ

ハリケーン対策で原爆投下も検討＝米政府

さすがアメリカ。
でも、原爆落とした後の始末まで検討したのだろうか。
ハリケーンさえ消えればいいのかと（以下略）

コンタクトレンズ新調＆久々にメガネ購入

ホントは、きょうは仕事に行く気満々だったのです。
しかし、コンタクトレンズを装着したら、突如、目に
激痛！！　・・・まさか？　いえ、そのまさかです。
洗浄脅迫に襲われたかと思えるほど、念入りに手を
洗ったのに、カプサイシンの野郎がまだ残っていたのです！
記事を書いている今も、左手親指の爪先あたりを試しに
舐めてみると、ピリっとした刺激が。あれだけ洗っても
取れないなんて、ありえないですよ！

おそらく、きのうコンタクトを外した際に、レンズに
カプサイシンがついてしまったのでしょう。
片方は無事に装着できましたが、もう片方は目に入れたくない
ほどの代物になっていました。しかたなく、突如休暇。
コンタクトが片目だけでも、運転は出来そうなのですが、
帰宅時の夜の運転を考えるとちょっと怖かったので。
ハバネロのせいで事故まで起こしたくありません（マジで）。

メガネ店の開店を待ち、朝イチで行きましたが、「コンタクト
の診察は１２時半から」ということで出直し。
とりあえず、メガネ作成のための診察だけ行いました。
「今まで使っていたコンタクトはどうされたのですか？」と
言われたので正直にゲロしたところ、お店のお姉さんが
十数秒、机に伏せて涙目になって笑っていました。
・・・こっちも複雑な心境さぁ（苦笑）

１２時半に再度お店へ。まずは診察です。診察では、テスト用の
コンタクトをつけたり外したりするのですが、やはり指先に
まだ「みえないあいつ」がいるようで、装着すると朝ほどでは
ないが「ビリビリ」が襲ってきます。当然、目が充血。
しかし、お医者さんは気づいているのかいないのか、
「目に問題はありません」と一言。・・・そうですか。
まぁ、ここで「目が充血してますけど、どうなさったのですか」
と聞かれて展開が悪くなると、処方箋がもらえないので困るが。

ほどなく診察が終わり、無事にコンタクトを購入できたが、
この指で新品コンタクトを触ったらもったいないなと思い、
メガネも作りました。【納期：今すぐ】を満たすため、
激安物は買えませんでしたが、仕方ないです。
そういや、メガネのフレームは茶系だと思って買ったけど、
光の当たり具合で色が変わるものだったらしく、紫に見える
ことのほうが多い気がします。まぁいいや。

溶けてしまった・・・

タマイタダダキイソギンが溶けてしまいました・・・
購入から２週間ですか。飼育者の不手際ですまんことをした。

「状態のいいイソギンを買わなかったから」というのは
あえて死因にはしたくありません。自分のせいです。
灯りを追加したり、水換えもちゃんとやっていたのですが、
結果としてはこうなったわけで、なんらかの原因があったと
思われます。死因をつきとめないと次に活かせません。
といっても、一般論で言えば「ムリムリ」というような
システムで飼っているので、悪いところは挙げたらキリが
ないとも言えます。やはり、このシステムでは小型の魚はまだしも、
イソギンを飼うことには無理があるのだろうか。

嫁が先日買ったＬＴまで死なれると困るので、死んだタマイタの
腐肉片等を取り除いて、水も３分の１ほど換えましたが･･･。
今日は、訳あって急遽休暇でしたが、もしそうじゃなかったら
仕事から帰った頃には水槽内の生き物がイソギンの死によって
全滅していたかもしれません。そこだけは不幸中の幸いでした。

次にイソギンを飼うときには、もっとグレードアップさせた
設備を用意してからのほうがいいと思いました。
カクレクマノミには、それまで岩で我慢してもらいます。
もちろん、海水魚飼育の勉強もやり直しです。

恩を仇で返された収穫祭の巻

６月から、水をやり、液肥を与え、丹誠込めて育てた（←やや嘘）
ハバネロが、こんなに立派に育ちました。

【夜に撮影したので画像＆画質イマイチ】
P1000097.jpg


昼休みに、ささやかな収穫祭。ハサミを使い、丁寧に収穫。
思えば、このときが一番いい時間だった・・・。
でも、なんか切ってるそばからタマネギでも切ってるみたいに
顔や目に刺激が感じられる。気のせい？
「素材の味を楽しまないと」ということで、細切りにして
そのまま食べました。もぐもぐと噛んでみると、口の中に
・・・なんて悠長な感想文を書ける代物じゃなかったです。

もぐっ、痛ッッ！　予想はしていたけど、汗が噴き出る。
（辛いのは好きなんだけど、元々汗っかきなもので）
もっと悪いのは、ハバネロを触った手で思わず顔の汗を
ぬぐってしまったため、顔も痛くなった。
急いで手を洗いました、えぇ、石鹸で念入りに。
しかし、恐怖はこれだけでは終わらないのでした。

ハバネロの惨劇から一時間ほど経った後、トイレに行きました。
便器の前に立って１０数秒後に、そいつは唐突に起こった。

・・・ん！？・・・うおっっ！！！

お、お、落ち着いて話を整理しよう。

手は念入りに洗った。
しかし、ハバネロの凶悪なカプサイシンはまだ残っていた。
その手で、ボクの●●（自主規制）を触った。
その結果は、顔が痛くなったのと同じ原理である。

・・・なんていうかですね、メンソールの原液（？）に
●●を突っ込んだような気分。３０分ほど、意識が●●に
拘束されっぱなしでした。ハバネロを素手で掴むのは超危険。
同じ思いをして、勇気を持って告白したＳ氏こそ勇者でした。

夜間の山道、雨の走行

山道といってもギラギラした目的があったわけではなく、昨日の
仕事帰りに知人宅に寄り、帰り道が山道というだけだったのでした。

この道は何度も通ったことがあります。が、次は右コーナーとか、
そこまで記憶しているほどではない道。しかも、ワイパーを最速で
動かしても視界確保が難しいほど雨はひどいし、シルビア系特有の
プロジェクターヘッドランプのせいで視界最悪。なにせ、立派な
街路灯もない場所ですので、暗いこと暗いこと。
路面は、でこぼこしていて、水たまりがひどい場所がちらほら。
ネオバのウェット性能はサーキットにて確認しておりますが、それでも
「もし車体が吹っ飛んだら・・・」との思いがあり、何かあっても
コントロールができる自信のある速度で巡航していたところ、ドアミラーに
猛烈にトバしてくる軽自動車の姿。私の速度は言いませんけど（笑）、
その軽自動車は１００〜１１０km/ｈぐらい出ていた。軽自動車といっても
アルトワークスとかではなく、いわゆるワゴン系。

「あれでハイドロ食らったり、リヤが流れたら対処できるのだろうか」

なんて思いました。・・・私のドラテクが単に低いだけ？？？

それにしても、ハイビームにしてもほとんど先が見えないのは、
光軸が狂ってる？　フロントの車高はむしろ基準値から上げ方向に
しかイジっていないのだが。早めに調整しておかないと・・・。
それと、リヤの減衰力は要見直し。ロールバーと相まって、
リヤが動きすぎ（というかハネてる？）。

果実の色がハバネロらしくなった

20050925163001
職場での緑化推進に貢献しているハバネロくん。やっと収穫のマジックが点灯。
実は昨日撮影した写真ですので、今日はもっと色づいております。
…あれ？　土日とも仕事じゃないですか（哀）

新聞をネットで

産経新聞、当日の朝刊をそのままWebで閲覧できるサービス「産経NetView」

おぉ。これは新しい試み？　でも、新聞は紙ベースだからいいという
利点もあるような気がする。
「お弁当を包みやすいタイプ」とか、「窓の汚れが落としやすいタイプ」
などを購読時に選べるサービスは・・・出ないな、うん。

セカンドカーのオプションその他

今回買ったクルマは、スポーティーに振ってあるものの、
ベース車は「かわいいコンパクトカー」ですので、ノーマルの
まま楽しく乗ろうと思っております。

--　追加したオプション　--
フロアカーペット　　･･･つけない人ってあまりいないですよね？
プラスチックバイザー･･･雨天時の換気用。　
アンテナジョイント　･･･職場のオーナーいわく、あると便利らしく。
ボディーコート施工　･･･きれいに乗りたい。Ｓ１５のときは施工せず。
灰皿　　　　　　　　･･･今時はついてないことが多いです。
カラードドアハンドル･･･後述

--つけなかったもの--
キセノンヘッドランプ･･･なにげに、雪が溶けにくいという弱点が。
ストラットタワーバー･･･こういうのつけ始めるとキリがなくなる（笑）
フルオートエアコン　･･･ついてればなんでもいいのでマニュアルで充分

で、ドアハンドルなのですが、私の選んだグレードだとドアハンドルが
黒いプラスチックの無塗装状態です。インテリジェントキーとやらを
オプション追加するとボディ同色になるらしいのですが、マニュアル車
はこのオプションさえ選べません。が、調べたところ他グレードから
流用ができるらしく、注文時にその部品もお願いしてきました。
なにぶん塗装品ですので、買ったときにつけないと色の違いが顕著に
出そうでしたので、迷わず注文しました。工賃込みで約２万円でした。
ちなみに、ボディのほうも他の色より３万円高くつきました。

･･･うーん、ボディカラー関連だけで５万円か。でも色の問題は後から
後悔しても簡単には変更できないですからねぇ。仕方ないか。

蛍光灯を追加

ホームセンターで作業灯を購入しました。お値段９８０円。
イソギンチャクを飼育するのは初めてなので、どんな状態だと
元気なのかいまいちわからないのですが、最近、なんとなく買った
ときよりも触手が細いような気がして、「光量が足りないの？」
と思いまして。他の方のサイトをみると、光をガンガン当てている
みたいですし。テトラの１３Ｗ　＋　デスクスタンドじゃだめかぁ。　

今回買った作業灯も１３Ｗです。これを追加しても、まだまだ
足りないのかもしれませんけど、とにかくやれることはやらないと。
購入後、さっそく取り付けたところ、なんだか触手がいきいきと
しているような気がします。水換えとの相乗効果でしょうか。

買っちゃいました。

水曜日（休暇）に見積もりなんか取っちゃったら、むくむくと
欲しい感情が高まってしまい、ついに私のブーストが
オーバーシュート。そしてクルマを買いました。
ハンコを押してきたのは昨日です。嗚呼、納車が待ち遠しい。
いままで買ったクルマの中で、購入決定まで一番悩みましたね。
そういえば、見積書を自宅まで持ち帰ったのも今回が初めてかも･･･。
今までは、お店に行ったらその場で契約のパターンばかりでしたから。

現在、Ｓ１５は町乗りで５速や６速を多用してローブースト走行を
しても、毎朝の通勤で渋滞がつきもののためか、言いたくないほど
燃費が悪いです。渋滞のほかにもタイヤや燃料噴射量の関係もあり
ますが。もちろん、私の運転にも問題があるのでしょう（笑）

で、今回買った車はいわゆるコンパクトカー。車重も軽いしイジる気は
ほとんどない（※）ので燃費良好と思われます。嫁も運転できそうだし。
（※・・・仮にやるとしても、ブレーキパッドぐらいですかねぇ）
まぁ、なんだかんだ言ってもそんな理由は後づけに過ぎず、結局は
「欲しかった」の一言につきますね。

ちなみに、買ったクルマは１．２リッターです。

ボディカラーはけっこう迷ったのですが、結局パールホワイトに
しました。この辺に関してはけっこう無難な選択でつまらない男です。

・・・えっ？　Ｓ１５の下取り額ですか？　ゼロですよ。

手放す気はないですし、今回買ったほうはセカンドカーですから。

難病

昨日、仕事の帰り間際に友人から電話があった。
中学校からの友人で、かなり長い付き合いである。
暗い様子はなかったが、何やら病気に罹ったらしい。
左肩〜首付近の骨に空洞ができたとか。骨粗鬆症？
が、そうではないらしい。病名は「骨髄空洞症」らしい。

カップを持ったときに、「ぬるいだろう」と思ったコーヒーを
飲んでみると、熱くてびっくりしたりするそうで。
で、手が痺れだしてから不安になって病院に行ったらしい。
空洞によって神経が切断されることにより、触覚はあるが
知覚が麻痺している状況だという。一応、症状が軽いので
手術までしなくてもいいとのことだが、けっこう怖い病気だ。

帰宅してからネットで調べてみたら、難病じゃないですか。
なんでも、１００万人に一人ぐらいとか。しかも症状は
多岐にわたるし、病状が進行するか否かも含めて多種多様。

難病というと、なんとなく先天性のイメージがあるが
友人の場合は明らかに後天性。が、考えられる可能性として
は髄膜炎に罹ったことがあるということ。髄膜炎は、風邪が
原因でかかったりするぐらいだから、いま健康な人でも
骨髄空洞症に罹る可能性はゼロではないだろう。

早期回復と、病状進行がこれ以上進まないことを切に願う。

ケヤリムシ？

先週の土曜日に購入した貝はシッタカガイというらしい。
このシッタカガイの殻の表面に、何やら付着物が。
木工ボンドを「Ｊ」の字形に２�僂阿蕕い猟垢気膿發蕕靴�
ような感じ。太さは１〜２�弌�で、こいつの先端から
何か出ている。ケヤリムシに似ている。でも、あまりに
小さすぎるので最初は海草か何かと思ったが、こいつが
管の中に引っ込んで、また出てくるのを目撃しました。
環形動物の一種なのでしょうが、名前がわかりませんなぁ。

さて、予告通り（？）にイソギンチャクを購入しました。
迷った挙げ句にタマイタダキイソギンチャクにしました。

【クマノミ入ったー♪】
P1000085.jpg


入ってくれたのは、嬉しさ半分、悩み半分。
本当は、イソギンを先に飼い始めるのがベストのようです。
イソギンを後から入れると、環境変化で弱っているイソギンに
クマノミが入ってしまい、さらに弱ってしまうのだとか。
が、口もキュッと締まっているようだし、ヒマさえあれば
水槽内をうろうろと移動しているので、元気はあるのかな。
我が家のカクレクマノミも、イソギンにたまに興味を示しても
さっと入ってすぐに出る状況なので、たぶん大丈夫かな。
イソギンチャクは日曜日に飼ったのですが、今日も元気です。
ま、少なくとも１年以上経たないとなんともいえませんが。

カクレクマノミ購入

午前中の早い時間にペットショップへ行く。
それほど遠い場所ではないが、行ったことのない店です。

ほどなくお店に到着、いそいそと入店。
・・・おぉ、かなりの充実度。イソギンやサンゴが
たくさんおりますねぇ、珍しいのもいるし、イイかも。
（関東圏だと、もっとすごい店がたくさんあるだろうけど）

で、カクレクマノミ発見。イソギンの中に出たり入ったりと
可愛らしい。気になるお値段・・・あら、某ホムセンの
半額以下じゃないですか。１２８０円。
海水水槽立ち上げ時の約束事である３週間待ちプレイも
乗り切ったし（今日で四週間経過です）、亜硝酸塩濃度も
ほぼ問題ない数値になっているし、そろそろ買ってもいいよな
などと、自分で自分の背中を後押しして購入しちゃいました。
【２匹購入しました】
P1000083.jpg
【底砂掃除に貝も購入　名前はないというか知らない】
P1000082.jpg

温度合わせや水合わせも無事に終わり、カクレクマノミの
追加された水槽を眺めていると・・・むぅ。
シリキルリスズメ、やはり気性が穏やかではなかったか。
つついているわけではないが、カクレクマノミを執拗に
牽制、威嚇しています。カクレ君２匹は、水槽の端っこで
ガタブル状態。こりゃいかんなぁ。作り物のイソギンの中に
逃げてくれないかと思ったが、だめな様子。どうしよう。
やっぱスタートフィッシュはデバスズメが良かったのか？？？
カクレ君達は、お店ではかなり大きなセンジュイソギンに
入っていたのですが、さすがにそれを買うのはためらう。
水槽サイズに合わない以前に、７千円って･･･orz
シライトかタマイタダキあたりならぐっと値段は下がるのですが、
入ってくれる保証はない。でも、このままだといじめによる
ストレスでカクレ君が弱りそうだし。困ったな。
明日もお店に行って、水槽の前で考えるか。
（↑・・・あんた、そりゃ買う気満々でしょうが。）
【ぱっと見は平和そうなんですけどねぇ】
P1000079.jpg

日々是研究

どっちらけの７月２０日の件より思うところがあり、ブレーキングに関して悩んでおりました。
今に始まったことではないし、この先、永遠のテーマのような気もしますが。
で、あてつけのようなこの雑誌の記事を拝見。
「大半の人はブレーキングに苦手意識あり。でも効果的に練習すれば云々」・・・そうなのか。
女性誌でいうと、「誰でもシワは出来るもの。でも毎日のケアが云々」みたいな感じ？
ちと違うか。
で、ブレーキングに関する記事で、気になることが。
踵をフロアにつけながら操作するより、踵を浮かせたほうが足首を
柔らかく使えるので有効・・・というような内容。
自分の操作を思い返してみると、ヒール＆トゥ以外の時には
常に踵をフロアにつけている。むしろこのクセを意図的につけた。
車体が揺れたり振られても、このほうが安定するので、これが
正しい操作と思っていたのだが・・・。
しかし、自分より遙かにうまいレーシングドライバーの言うことを
試さずに真っ向否定というのは進歩がない・・・、と思う。

というわけで練習中。が、うまくいかない。踏力加減の良し悪し
以前に、つい踵をフロアにつけたままブレーキングしてしまう。
染みついたクセっていうのは、直すのが難しい。
やっと浮かせてみても、踏みすぎたり抜きすぎたりとガクガクした感じ。
どちらかというと、抜く時のコントロールが難しい。
ただし、踏む時に関しては「こっちのほうが力が入りやすくて、
即座に制動力が立ち上がるのか？？？」みたいな発見もありました。
こういう感覚は久々ですね。思えば、こういった発見がなかったのは
成長が止まっていた証拠なのかもしれません。まだまだ未熟、当然！

不正アクセス

小６がゲーム不正アクセス、キャラ衣装勝手に奪う
プロフィールからの推測によるパスワードクラックは見事だが、
自分のキャラに直接プレゼントするあたりがマヌケですね。

そうそう、きょうはセキュリティ関連の講義を受けたのですが、
入場する際に身分証明が一切必要なかった。
「あ、○○という者です」と名簿を指させばオッケー。
講義を受ける前から考えさせてくれるとは、粋な計らいだ。


デザインを変更してみた

なんだか良さげなテンプレートがありましたので、
拝借しましたよ。
・・・んむ、文字色は変更の必要ありかな。若干、見づらい？
慣れちゃったら変更しないかもしれないですけど。
（えぇ、アクセシビリティ無視で恐縮です・・・）

ちなみに、ホムペのデザイン変更は、嫁がしょっちゅう
やってますなぁ。

復活

「まんが日本昔ばなし」ゴールデン復活

終わってから１１年も経っていたことに驚き。
これ観たいなぁ。食い過ぎて死んだ旅人の話とか･･･etc
けっこう怖いのもあったと思うが、今観るとそうでもないのかな。
皆さんは、どんな「昔話」を覚えていますか？

ジャンケン

【ゲーム】　カイジの限定ジャンケン

動作が重めのゲームだけど、雰囲気が出ていてｇｏｏｄ

ボロ隠し

チューニングとは言えませんが、最近やった作業。

−−バケットシートの擦れ、破れの補修−−

乗り込む際やシートベルト装着時にこすれてしまい、
シート右側（腰〜腿の付近）が悲しい状態になっていたので、
適当な布を買い、アイロンで接着できる両面テープを使って
補修しました。これもボロボロになったらシート買い換えかなぁ。

−−ロールバーの補修−−

えぇと、ロールバーは最近装着したばかりなのですが、
シートベルトのこすれる部分に負担がかかっていたようで、
先週ふと見たら、はやくもボロボロ・・・げっ！
シートベルトが当たる部分の摩擦が強すぎるようなので、
自転車のシート補修用のビニール素材を巻き付けておきました。

※今回、写真は勘弁して下さいっ。絵的にビンボ臭い。

ＮＴＴよりお葉書

ＮＴＴより「お客さま設備に関する重要なお知らせ」とのハガキ。

内容の概略。
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
設備切替するので、回線終端装置も取り替える必要あり。
そのときに現行契約中のＢフレッツニューファミリーを
Ｂフレッツ　ハイパーファミリーに変更して下さい。
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

このハイパーファミリー、一見すると１００メガ→１ギガ
という変更で、月額は据え置き。いいことしかなさそうなのだが
言い回しが微妙。

【ハイパーーファミリー】　
→最大１Ｇｂｐｓを複数のお客さまで共用いただくサービス
【ニューファミリー】
→最大１００Ｍｂｐｓを複数のお客さまで共用いただく
　"場合がある"サービス

場合があるっちゅーことは、専有もあるんだよね。
現在、３０Ｍｂｐｓぐらいの速度が出ているのですが、
もし今が専有状態で、ハイパーファミリー切り替えによって
自分と一緒にぶら下がる人が現行より増えたら、現在より速度が
低下したりする、のか？？？
※実際、そういう話もある模様・・・
でも、ハードに使い込んでるわけでもないので、提示された
「今回のご案内により契約変更していただければ月額利用料が
１ヶ月無料＆工事費用負担なし」に、素直に応じるべきか？
ていうか、今回の通知で拒否るとそれ以降に変更した場合は５５５０円かかるみたい･･･。
ハガキ全部に目を通すと、言い回しはソフトなんだけど個人的には

飴玉つきの最後通告

に見えるんだよね・・・。

もともとはＡＤＳＬを申し込んだときに、「光収容がなされた
地域なので、メタル張り替え工事費が余計にかかるし、速度は
保証できない。１Ｍｂｐｓ出るかどうか・・・」と言われ、
仕方なく光回線にした経緯があるので、なんだか今回もＮＴＴの
都合に振り回されている気分がしちゃうんだよなぁ。　　　　　　　　

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